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工信部叫停三元锂电池众企业“傻了眼”
来源:明仕ms58手机版    发布时间:2021-05-07 06:24:02
本文摘要:最近,工信部停止了三元锂电池巴士作为新能源汽车的普及推荐车目录的要求,在业内引起了千层浪。

最近,工信部停止了三元锂电池巴士作为新能源汽车的普及推荐车目录的要求,在业内引起了千层浪。过去一年,三元锂电池的布局风潮蔓延到整个产业,业内企业抢滩布局上游三元材料,三元锂电池成为新风口的报道不断,锂电池概念股也多次波动,在二级市场很受欢迎。但是,这个市场刚繁荣的时候,工信部突然取消了3元锂电池的补助金,使刚投身3元锂电池的企业变傻,让很多业内专家、学者感到交通事故,引起了争论。

在记者对一些投身锂电池企业的采访中,许多企业负责人应对,嗣后停止了三元锂电池生产线。业内专家认为,中国锂电池发展前景广阔,跟上阶段,安全性问题应受到高度评价,但部门的这项调查和风险评价不能长期使用,尽快制定新的标准。许多企业回应后不生产,最近工信部停止了三元锂电池巴士作为新能源汽车推广应用推荐车目录的要求,这在世界上引起了很大的争论。

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在没有任何评价过程的情况下突然停止补助金,中国化学和物理电源协会会长刘彦龙回答说,材料打算向政府部门表现动力电池企业的现实想法,询问的企业的意见和建议在春节前送达。忘记知道,实际上在工信部月发出暂停命令之前,已经在一些汽车企业之间进行了调查。许多汽车企业的负责人已经去北京,就显示电动商用车还用于三元材料的动力电池进行了商量。工信部每月提出的要求,还是让很多汽车企业和业内专家感到交通事故。

业内某消息人士向记者透露,春节后,业内各协会将数百家企业集体向工信部、财政部提出系统意见。他说,目前要求的企业有两种声音:一是极力赞成停止,政府不应强化行业规范;一是不退出磷酸铁锂电池的生产,三元锂电池不放弃,三元锂电池视为未来的方向之一。对于上市公司来说,工业和信息化部的行为更受投资者的关注。

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数据显示,目前我国生产的纯电动客车,使用磷酸铁锂动力电池占市场的六成份额,三元材料动力电池占市场份额的三成,国内资金向三元锂电池慢慢移动,各上市公司也在争相放缓这一领域的布局。目前,三元材料概念股包括江特电机、杉杉株、大众和株、厦门钨业、中国宝安、赣锋锂业等数十家上市公司。

同花顺数据显示,涉及锂电池概念的上市公司近百家。记者采访一些投身于该领域的企业时,大多数企业负责人都会取消三元锂电池生产线,等待工信部的调查结果。

亿纬锂能源证券部人士表示,目前公司动力锂离子电池战略布局与磷酸铁锂三元路线共存,有两条生产线。工信部取消三元锂电池补助金,工信部对生产水平高的企业影响相当大。但是,公司没有停止3元锂电池的生产计划,该产业的未来前景依然值得期待。


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